भारतीय रेलवे वित्त निगम (IRFC) के शेयर मूल्य में बुधवार, 15 जनवरी 2025 को 3.65% की बढ़ोतरी देखी गई, जब कंपनी ने झारखंड में एक बड़े परियोजना के लिए सबसे कम बोली (L1) लगाने की घोषणा की। IRFC का शेयर मूल्य NSE पर ₹140.50 प्रति शेयर तक पहुंच गया। यह वृद्धि इस खबर के बाद आई कि IRFC ने झारखंड के लेटहार जिले में स्थित बंहारडीह कोयला ब्लॉक के विकास के लिए ₹3,167 करोड़ का वित्तपोषण करने का ठेका जीता है।
IRFC ने जीता L1 बिड
IRFC ने यह ठेका पतरातू विद्युत उत्पादन निगम लिमिटेड (PVUNL) के तहत, जो NTPC लिमिटेड (74% हिस्सेदारी) और झारखंड बिजली वितरण निगम लिमिटेड (26% हिस्सेदारी) का संयुक्त उपक्रम है, के लिए प्राप्त किया है। L1 बिडर वह बिडर होता है जिसने सबसे कम कीमत पर काम करने का प्रस्ताव दिया हो। IRFC की यह सफलता भारतीय रेलवे के साथ जुड़ी परियोजनाओं के लिए उसकी बढ़ती भूमिका और वित्तीय स्थिरता को दर्शाती है।
बंहारडीह कोयला ब्लॉक को PVUNL को एक कैप्टिव कोल सोर्स के रूप में आवंटित किया गया है। इस परियोजना में कोयले का परिवहन माइन-गैन-रेल (MGR) के माध्यम से Chetar Station तक किया जाएगा, और फिर इसे भारतीय रेलवे के माध्यम से PVUNL के परियोजना स्थल तक पहुंचाया जाएगा। इस परियोजना के सफलतापूर्वक पूरा होने से IRFC के वित्तीय पोर्टफोलियो में वृद्धि होने की संभावना है और भारतीय रेलवे के बुनियादी ढांचे में योगदान बढ़ेगा।
IRFC के Q2 FY25 परिणाम
IRFC के दूसरे तिमाही के परिणाम भी सकारात्मक रहे। कंपनी ने सितंबर 2024 के तिमाही में 4% की वृद्धि के साथ ₹1,613 करोड़ का शुद्ध लाभ दर्ज किया, जबकि पिछले वर्ष इसी अवधि में यह ₹1,545 करोड़ था। कंपनी का कुल आय ₹6,900 करोड़ रही, जो पिछले वर्ष ₹6,762 करोड़ थी। इसके अलावा, कंपनी के खर्च में मामूली वृद्धि देखी गई, जो ₹5,288 करोड़ से बढ़कर ₹5,218 करोड़ हो गया।
IRFC का वित्तीय प्रदर्शन
IRFC के तहत प्रबंधित संपत्तियों (AUM) की कुल राशि सितंबर 2024 तक ₹4,62,283 करोड़ रही। इस प्रदर्शन को देखते हुए, IRFC ने 2024-25 के लिए ₹0.80 प्रति शेयर (या 8% की दर से) अंतरिम लाभांश की घोषणा की है, जो शेयरधारकों के लिए एक सकारात्मक संकेत है।
IRFC के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, Manoj Kumar Dubey ने कहा कि कंपनी न केवल रेलवे परियोजनाओं के लिए वित्तीय पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करेगी, बल्कि वर्तमान समय में रेलवे से जुड़ी अन्य क्षेत्रों में भी अपनी लेंडिंग पोर्टफोलियो का विस्तार करने की कोशिश कर रही है। कंपनी का उद्देश्य भारतीय रेलवे के साथ जुड़े उद्योगों और परियोजनाओं में भी निवेश बढ़ाना है, जिससे रेलवे के बुनियादी ढांचे को और भी मजबूती मिल सके।
IRFC का भविष्य
IRFC का यह परिणाम और नई परियोजना के ठेके की सफलता यह दर्शाती है कि कंपनी भारतीय रेलवे के साथ अपने संबंधों को मजबूत करने और वित्तीय रूप से खुद को विविधतापूर्ण बनाने में सफल रही है। भारतीय रेलवे के लिए फंडिंग करने के साथ-साथ अन्य क्षेत्रों में भी निवेश करने की कंपनी की रणनीति भविष्य में और भी सफल हो सकती है, जिससे इसके शेयरधारकों को बेहतर लाभ मिल सकता है।
भारतीय रेलवे वित्त निगम का यह कदम न केवल कंपनी के लिए बल्कि पूरे भारतीय रेलवे सेक्टर के लिए महत्वपूर्ण है। आने वाले समय में IRFC की भूमिका और महत्वपूर्ण हो सकती है, और इसकी वित्तीय स्थिति को देखते हुए इसे आगे बढ़ते हुए देखना दिलचस्प रहेगा।
