South Korea Plane Crash: दक्षिण कोरिया सोमवार को जेजू एयर के विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने और उसमें आग लगने के बाद 179 लोगों की मौत से स्तब्ध था, संभावित कारणों की जांच के लिए स्थानीय अधिकारियों के साथ अमेरिकी जांचकर्ताओं की एक टीम शामिल हुई।
बोइंग 737-800 विमान थाईलैंड से दक्षिण कोरिया के लिए 181 लोगों को लेकर जा रहा था, जब रविवार को विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे विमान में सवार सभी लोग मारे गए – दक्षिण कोरियाई धरती पर सबसे खराब विमानन आपदा के मुड़े हुए मलबे से निकाले गए दो फ्लाइट अटेंडेंट को छोड़कर।
अधिकारियों ने दुर्घटना के संभावित कारण के रूप में पक्षी के टकराने का हवाला दिया है, जिससे यात्री विमान से उछल गए और विमान “लगभग पूरी तरह से नष्ट” हो गया, अग्निशमन अधिकारियों के अनुसार।
वीडियो में दिखाया गया है कि जेजू एयर फ्लाइट 2216 मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अपने पेट के बल उतरी, इंजन से धुआं निकलने के कारण रनवे से फिसल गई, इससे पहले कि वह एक दीवार से टकरा जाए और आग की लपटों में फट जाए।
दक्षिण कोरिया सोमवार को जेजू एयर के विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने और उसमें आग लगने के बाद 179 लोगों की मौत से स्तब्ध था, संभावित कारणों की जांच के लिए स्थानीय अधिकारियों के साथ अमेरिकी जांचकर्ताओं की एक टीम शामिल हुई।
बोइंग 737-800 विमान थाईलैंड से दक्षिण कोरिया के लिए 181 लोगों को लेकर जा रहा था, जब रविवार को विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे विमान में सवार सभी लोग मारे गए – दक्षिण कोरियाई धरती पर सबसे खराब विमानन आपदा के मलबे से निकाले गए दो फ्लाइट अटेंडेंट को छोड़कर।
अधिकारियों ने दुर्घटना के संभावित कारण के रूप में पक्षी के टकराने का हवाला दिया है, जिससे यात्री विमान से उछल गए और विमान “लगभग पूरी तरह से नष्ट” हो गया, अग्निशमन अधिकारियों के अनुसार।
वीडियो में दिखाया गया है कि जेजू एयर फ्लाइट 2216 मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अपने पेट के बल उतरी, इंजन से धुआं निकलने के कारण रनवे से फिसल गई, इससे पहले कि वह एक दीवार से टकराई और आग की लपटों में फट गई।
अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) ने रविवार को कहा कि वह बोइंग और संघीय विमानन प्राधिकरण (एफएए) सहित जांचकर्ताओं की एक टीम का नेतृत्व करेगा, जो दुर्घटना के कारणों की जांच करने के लिए दक्षिण कोरिया में अधिकारियों के साथ शामिल होगा। देश का हवाई सुरक्षा रिकॉर्ड ठोस है।
दोनों ब्लैक बॉक्स – फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर – मिल गए हैं।
योनहाप समाचार एजेंसी ने बताया कि जीवित बचे फ्लाइट अटेंडेंट में से एक अस्पताल में जाग रहा था और रविवार देर रात संवाद करने में सक्षम था।
अस्पताल के अनुसार, 33 वर्षीय ने डॉक्टरों से कहा, “जब मैं उठा, तो मुझे पहले ही बचा लिया गया था।”
योनहाप ने बताया कि उसे कई फ्रैक्चर हुए, जबकि अन्य चालक दल के सदस्य – एक 25 वर्षीय महिला – के टखने और सिर में चोट आई।
रविवार देर रात हवाई अड्डे के टर्मिनल के अंदर, रोते हुए परिवार के सदस्य समाचार की प्रतीक्षा करने के लिए एकत्र हुए।
एक अधिकारी ने 65 पीड़ितों के नाम पुकारे, जिनकी पहचान हो चुकी है, प्रत्येक नाम के साथ शोक की नई चीखें गूंज रही थीं।
फ्लडलाइट्स के नीचे, बचावकर्मियों ने मुआन के रनवे पर नारंगी और सफेद रंग के विमान के जले हुए धड़ को उठाने के लिए एक विशाल पीले रंग की क्रेन का इस्तेमाल किया – सियोल से लगभग 288 किलोमीटर (लगभग 180 मील) दक्षिण-पश्चिम में।
रनवे के बगल में मैदान में विमान की सीटों और सामान के टुकड़े बिखरे पड़े थे, जो जले हुए टेल से बहुत दूर नहीं थे।
अधिकारियों ने कहा कि दो थाई, एक तीन वर्षीय और एक 78 वर्षीय को छोड़कर सभी यात्री कोरियाई थे।
“उस विमान में मेरा एक बेटा भी था,” हवाई अड्डे के लाउंज में प्रतीक्षा कर रहे एक बुजुर्ग व्यक्ति ने, जिन्होंने नाम न बताने की शर्त पर कहा।
“मेरी छोटी बहन आज स्वर्ग चली गई,” एक 65 वर्षीय महिला, जिसने केवल अपना उपनाम जो बताया, ने एएफपी को बताया।
अधिकारियों ने कहा कि वे सभी पीड़ितों की पहचान पूरी करने के लिए काम कर रहे हैं।
दुर्घटना से कुछ मिनट पहले, नियंत्रण टॉवर ने पक्षी के हमले की चेतावनी जारी की थी, जिसके तुरंत बाद पायलट ने “मेडे” संकट कॉल किया।
वीडियो में विमान को टरमैक से उतरते और दीवार से टकराते हुए दिखाया गया है, लेकिन अधिकारियों ने इस अटकल को खारिज कर दिया कि रनवे की लंबाई दुर्घटना का एक कारण हो सकती है।
कम लागत वाली एयरलाइन जेजू एयर ने कहा कि उसने “ईमानदारी से” माफ़ी मांगी है, शीर्ष अधिकारियों को सियोल में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में गहराई से झुकते हुए दिखाया गया है।
बोइंग ने कहा कि वह जेजू एयर के संपर्क में है और “उनका समर्थन करने के लिए तैयार है”।
दक्षिण कोरिया के कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक, जिन्होंने शुक्रवार को ही पदभार संभाला है, ने एक आपातकालीन कैबिनेट बैठक बुलाई और फिर मुआन में दुर्घटना स्थल का दौरा किया।
अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन ने वैश्विक शोक की लहर का नेतृत्व करते हुए कहा कि वह दुर्घटना से “बहुत दुखी” हैं।
दक्षिण कोरिया ने सात दिवसीय राष्ट्रीय शोक की अवधि घोषित की, जिसमें पूरे देश में स्मारक वेदियाँ स्थापित की जाएँगी।
यह दक्षिण कोरिया के सबसे बड़े कम लागत वाले वाहकों में से एक, जेजू एयर के इतिहास में पहली घातक दुर्घटना है, जिसकी स्थापना 2005 में हुई थी।
पक्षियों के टकराने के कारण दुनिया भर में कई घातक विमानन दुर्घटनाएँ हुई हैं, जो जानवरों के विमान के वायु सेवन में चले जाने पर शक्ति की हानि का कारण बन सकती हैं।
